Un mystère de plus dans le monde de la cosmologie, une étude récente « on time dilation in Quasars light curves« , de M.R.S Hawkins; met en évidence que les courbes de lumière des Quasars ne montrent pas l’effet de la dilatation du temps.
Un quasar (« source de rayonnement quasi-stellaire ») est une source d’énergie électromagnétique, incluant la lumière visible et les ondes radios. Les quasars visibles de la Terre montrent tous un décalage vers le rouge (redshift – effet doppler- Voir mesure des distances en cosmologie) très élevé, stipulant, selon la loi de Hubble, que l’objet est très éloigné.
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En direct de l’ISS (International Space Station) Soichi Naguchi nous livre un cliché étonnant via twitter, profitant d’une activité solaire ayant engendré un orage géomagnétique de force G3.
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Genève, le 30 mars 2010. À 13h06, des faisceaux sont entrés en collision à une énergie de 7 TeV, donnant ainsi le coup d’envoi au programme de recherche du LHC (Large Hydron Collider). Le LHC entame sa première longue période d’exploitation à une énergie trois fois et demie supérieure aux énergies atteintes précédemment dans un accélérateur de particules.
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Mardi 30 mars 2010, le Grand collisionneur de hadrons (LHC) au Cern à Genève, devrait produire ses premières collisions de protons à haute énergie. Elles engageront de fait la recherche en physique des particules dans des domaines encore inexplorés. Vous pourrez suivre en direct ce grand événement.
Les premières collisions de protons à haute énergie seront tentées le 30 mars 2010 au matin. L’événement fera l’objet d’une retransmission que vous pourrez suivre de 8h30 à 18h : Lire l’article complet »
Les couches de glace et de roche de Titan ne sont pas séparées, selon les récentes données fournies par Cassini.
La constatation, à publier dans le numéro du 12 Mars de la revue Science, montre comment Titan a évolué d’une façon différente des planètes telluriques, comme la Terre, ou tels que les lunes glacées Ganymède de Jupiter, dont les intérieurs sont séparés dans des couches distinctes.
«Ces résultats sont fondamentaux pour comprendre l’histoire des lunes du système solaire externe », a déclaré le responsable scientifique du projet Cassini, Bob Pappalardo, commentant sur la recherche de ses collègues. « Nous pouvons maintenant mieux comprendre la place de Titan parmi la gamme des satellites glacés de notre système solaire. »
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L’observatoire spatial Herschel de l’ESA a révélé, dans la Nébuleuse d’Orion, les empreintes de molécules organiques signature d’une chimie prébiotique. Le spectre de ces molécules a été obtenu avec HIFI (Heterodyne Instrument for the Far-Infrared – Instrument Hétérodyne pour l’Infrarouge Lointain) – l’un des trois instruments embarqué à bord d’Herschel. L’ensemble des données devrait permettre aux astrophysiciens de mieux comprendre la formation de ces molécules prébiotiques et peut-être la formation des premières briques de la vie.
Le spectrographe HIFI, l’un des trois instruments embarqués à bord de l’observatoire spatial Herschel de l’ESA, est de nouveau disponible depuis janvier 2010. L’analyse des premiers spectres, réalisés depuis cette date, montre que le spectromètre HIFI rempli totalement ses objectifs en obtenant des spectres d’une très haute résolution.
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La NASA a signé un accord avec la firme US Ad Astra Rocket qui prépare le terrain pour la commercialisation d’un système de propulsion avancé qui repose sur l’utilisation du plasma.
Le moteur en question est bien connu des spécialistes. Il s’agit de Vasimr (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket), un système de propulsion complètement différent de la propulsion classique chimique utilisée aujourd’hui. Son potentiel est énorme et les performances attendues dépassent, et de loin, celles des moteurs reposant sur l’utilisation de propergols chimiques.
Principe de fonctionnement du moteur à plasma Vasimr
Vasimr, dont les premières études exploratoires datent de la fin des années 70, est un moteur qui produit un plasma aux températures très élevées. Il est constitué d’une source électrique utilisée pour ioniser un carburant en plasma. Ce plasma est ensuite chauffé et accéléré, puis dirigé par des champs magnétiques pour propulser la sonde. L’accroissement des performances a pu entraîner des réductions importantes de la consommation de carburant. Tandis que les tuyères conventionnelles du moteur fondraient sous les températures extrêmes, Vasimr emploie des champs de force magnétiques pour diriger l’échappement du plasma.
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Posté le 22 décembre 2009